Le moteur Ford SOHC (Single Overhead Cam) est un type de moteur à combustion interne qui utilise un seul arbre à cames pour contrôler l'ouverture et la fermeture des soupapes dans la culasse. La conception SACT est plus simple et moins coûteuse à fabriquer qu'un moteur DACT (Double Overhead Cam), qui utilise deux arbres à cames. Cependant, la conception SACT est également moins efficace, car l'arbre à cames unique doit être utilisé pour contrôler à la fois les soupapes d'admission et d'échappement. Cela peut entraîner une réduction de la puissance de sortie et une économie de carburant.
Malgré ces inconvénients, le...
Le moteur Ford SOHC (Single Overhead Cam) est un type de moteur à combustion interne qui utilise un seul arbre à cames pour contrôler l'ouverture et la fermeture des soupapes dans la culasse. La conception SACT est plus simple et moins coûteuse à fabriquer qu'un moteur DACT (Double Overhead Cam), qui utilise deux arbres à cames. Cependant, la conception SACT est également moins efficace, car l'arbre à cames unique doit être utilisé pour contrôler à la fois les soupapes d'admission et d'échappement. Cela peut entraîner une réduction de la puissance de sortie et une économie de carburant.
Malgré ces inconvénients, le moteur Ford SOHC est toujours utilisé dans diverses applications, notamment les petites voitures, les camions et les SUV. Cela est dû à son faible coût et à sa conception relativement simple. Le moteur SOHC est également connu pour sa durabilité et sa fiabilité.
