La Bricklin SV-1 est une voiture de sport biplace construite de 1974 à la fin
1975. La voiture se distinguait par ses portes papillon et sa carrosserie composite de
résine acrylique imprégnée de couleur liée à la fibre de verre. L'assemblée a eu lieu à
Saint John, Nouveau-Brunswick, Canada. Promouvoir la SV-1 en tant que voiture conçue avec un
mettant l'accent sur la sécurité, l'entreprise a vanté des caractéristiques telles que son système de retournement intégré
structure et pare-chocs absorbant l'énergie. Le nom de la voiture est l'abréviation de
"véhicule de sécurité un". Le SV-1 a été la création d'un...
La Bricklin SV-1 est une voiture de sport biplace construite de 1974 à la fin
1975. La voiture se distinguait par ses portes papillon et sa carrosserie composite de
résine acrylique imprégnée de couleur liée à la fibre de verre. L'assemblée a eu lieu à
Saint John, Nouveau-Brunswick, Canada. Promouvoir la SV-1 en tant que voiture conçue avec un
mettant l'accent sur la sécurité, l'entreprise a vanté des caractéristiques telles que son système de retournement intégré
structure et pare-chocs absorbant l'énergie. Le nom de la voiture est l'abréviation de
"véhicule de sécurité un". Le SV-1 a été la création d'un entrepreneur américain
Malcolm Bricklin.Parmi les facteurs imputés à la disparition définitive de la voiture
il y avait des problèmes persistants de contrôle de la qualité, des pénuries de fournisseurs, l'absentéisme des travailleurs
et une série d'augmentations de prix qui ont plus que doublé le prix de la voiture en
deux ans. La production du SV-1 s'est terminée avec un peu moins de 3 000 voitures
construit. : 192 On estime que 1 700 Bricklins ont survécu en 2012.
