La Mitsubishi 3000GT, connue sous le nom de GTO au Japon, est une voiture de sport produite par Mitsubishi Motors de 1990 à 2000. La 3000GT a été développée pour succéder à la Mitsubishi Starion et a été conçue pour rivaliser avec la Toyota Supra, la Nissan 300ZX et la Mazda RX-7. La 3000GT était disponible en versions coupé et cabriolet et était propulsée par une variété de moteurs, dont un V6 de 3,0 litres, un V6 biturbo de 3,0 litres et un V8 atmosphérique de 4,5 litres. La 3000GT se distinguait par sa technologie de pointe, qui comprenait quatre...
La Mitsubishi 3000GT, connue sous le nom de GTO au Japon, est une voiture de sport produite par Mitsubishi Motors de 1990 à 2000. La 3000GT a été développée pour succéder à la Mitsubishi Starion et a été conçue pour rivaliser avec la Toyota Supra, la Nissan 300ZX et la Mazda RX-7. La 3000GT était disponible en versions coupé et cabriolet et était propulsée par une variété de moteurs, dont un V6 de 3,0 litres, un V6 biturbo de 3,0 litres et un V8 atmosphérique de 4,5 litres. La 3000GT se distinguait par sa technologie de pointe, qui comprenait quatre roues directrices, un aérodynamisme actif et une suspension à commande électronique. La 3000GT a également été l'une des premières voitures de série à être équipée d'un système d'échappement actif réglable par le conducteur.
La Mitsubishi 3000GT a été un succès critique et commercial et a été saluée pour ses performances, sa maniabilité et son style. La 3000GT a également été présentée dans plusieurs jeux vidéo et films, dont Gran Turismo et The Fast and the Furious. La 3000GT a été abandonnée en 2000, mais reste aujourd'hui une voiture de collection populaire.
