El motor Twin Cam de Harley-Davidson, introducido en 1999, representó un avance significativo en la tecnología de motores de la compañía. Con una configuración V-twin de 45 grados, el motor Twin Cam ofrecía mayor cilindrada, mejor eficiencia de combustión y menor vibración en comparación con sus predecesores. La nota de escape característica del motor, "patata-patata", se convirtió en un sonido icónico para las motocicletas Harley-Davidson.
El motor Twin Cam es conocido por su torque y su capacidad de respuesta, brindando amplia potencia para conducción en crucero y en carretera. Su diseño avanzado incorpora dos árboles de levas en cabeza, inyección de...
El motor Twin Cam de Harley-Davidson, introducido en 1999, representó un avance significativo en la tecnología de motores de la compañía. Con una configuración V-twin de 45 grados, el motor Twin Cam ofrecía mayor cilindrada, mejor eficiencia de combustión y menor vibración en comparación con sus predecesores. La nota de escape característica del motor, "patata-patata", se convirtió en un sonido icónico para las motocicletas Harley-Davidson.
El motor Twin Cam es conocido por su torque y su capacidad de respuesta, brindando amplia potencia para conducción en crucero y en carretera. Su diseño avanzado incorpora dos árboles de levas en cabeza, inyección de combustible y sensores de oxígeno de circuito cerrado para una medición precisa del combustible y un rendimiento óptimo en diversas condiciones. La durabilidad y confiabilidad del motor lo han convertido en una opción popular entre los conductores de Harley-Davidson, contribuyendo a su legado duradero como piedra angular de la línea de motocicletas de la compañía.
