Le moteur 4.2 TDI de Volkswagen témoigne des prouesses techniques du constructeur automobile allemand. Avec sa cylindrée massive et son système d’injection de carburant avancé, ce V8 turbodiesel produit une combinaison impressionnante de puissance et d’efficacité. Doté d'un bloc et de culasses en alliage d'aluminium, ce moteur bénéficie d'un poids réduit et d'une gestion thermique améliorée. Son système d’injection à rampe commune assure une distribution précise du carburant, optimisant ainsi la combustion et le contrôle des émissions. Le 4.2 TDI a trouvé une application dans divers modèles Volkswagen, notamment le Touareg et la...
**4.2 TDI : une centrale diesel pour Volkswagen**
Le moteur 4.2 TDI de Volkswagen témoigne des prouesses techniques du constructeur automobile allemand. Avec sa cylindrée massive et son système d’injection de carburant avancé, ce V8 turbodiesel produit une combinaison impressionnante de puissance et d’efficacité. Doté d'un bloc et de culasses en alliage d'aluminium, ce moteur bénéficie d'un poids réduit et d'une gestion thermique améliorée. Son système d’injection à rampe commune assure une distribution précise du carburant, optimisant ainsi la combustion et le contrôle des émissions. Le 4.2 TDI a trouvé une application dans divers modèles Volkswagen, notamment le Touareg et la Phaeton, fournissant un couple suffisant pour des capacités d'accélération et de remorquage sans effort.
